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這台車之前已換過引擎腳
但入檔後,方向盤還是抖動很大.及車內共振.
經檢修還是為引擎腳的問題
答案在下方.一一解說
全部引擎腳的料號
兄弟姐妹先聚在一起.然後再各分西東
1號引擎腳料號
一般俗稱後引擎腳
這個引擎腳很貴.因是日本進口件
這個是正廠引擎腳,百分百日本進口件.
這個也是正廠引擎腳的另一面
上面有個W的字號
這個引擎腳是仿到九成九的.幾乎看不出他是副廠件.
右側有露出白鐵是未裝到正確位置.
新舊品比較
左側正廠件,右側為仿到九成九的.
這個是副廠件的引擎腳
注意橡膠上的記號
這個是正廠件的引擎腳
橡膠上的字樣又不一樣.
這是正廠引擎腳另一面
也是注意看橡膠上的字樣.
這個是副廠引擎腳.
橡膠字樣不一樣.
新舊品側面比較
右邊副廠.
這是3號引擎腳
一般俗稱右側引擎腳
這是原廠料號
這個引擎腳更貴.原廠售價近8張小朋友
同樣也是日本進口件
這是百分百正廠引擎腳
這個是仿到九成九的引擎腳
兩者比較.看上面橡膠字樣.
這個是百分百正廠件.另一面引擎腳橡膠上的字樣.
這個是到九成九的引擎腳
這是引擎脚底部的字樣
這個是正廠的.
這個是仿到九成九的.
兩者相比較
右側是正廠件,
這個是2號引擎腳.
一般俗稱前引擎腳
這是原廠料號,但是是台灣製造.
這個新的引擎腳
新舊比較.兩個都是正廠件
這個4號引擎腳
一般俗稱左引擎腳.
這個是原廠料號.
上面都有SHOW台灣製.
新品正廠引擎腳
新舊品比較
換完後抖動的問題就沒有了,也交車了.
太晚了.想要去睡覺.
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