人客反應入檔時&停紅燈.
怠速有時快要熄火
有時怠速會不穩定會飄.
經檢修為節氣門過髒.
開始動工拆節氣門
拆下節氣門未清前
幫節氣門個泡泡浴
不是鴛鴦浴哦!
節氣門清洗過後,很乾淨吧!
怠速馬達未清洗前.
做的太順手了.清洗後的忘了照.
這顆螺絲是AAS調整怠速
連接NGS與設定PID參數在迴路Test Enable在OFF狀態.
起動引擎,轉速升到2500~3000RPM,約運轉三分鐘.水溫到達80度,油溫到達60度.
引擎熱車後,再把怠速調至750正負50RPM範圍.
進氣岐管一併清洗乾淨.
任督二脈再度打開.
差兩隻翅膀,不然就飛起來了.
原廠診斷儀器手提式.
選擇車型及引擎型式
就是這張.
引擎數據
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大哥~您這台診斷儀器~真是古典!!
[版主回覆12/21/2010 11:12:05]
它還非常好用ㄋ
輕巧型不像vcm那麼笨重
往後有福特車系問題
再來跟大哥請教
[版主回覆12/23/2010 16:40:53]別這樣子說
.
騙吃騙吃
問題2:冷車發動後,打D檔踩油門前進時,發生頓挫後,車子才衝出,熱車無此情況
1.車輛滑行時,要看當時速度.才能做研別.
2.建議大大更換變速箱油及變速箱濾網.
MAZDA323 1.8
問題1靜止後,不踩油門,怠速滑行,轉速指針在750~1000上下飄動
[版主回覆12/30/2010 13:37:27]問題2:冷車發動後,打D檔踩油門前進時,發生頓挫後,車子才衝出,熱車無此情況(換過油及濾網)
1建議先做怠速馬達和節氣門清洗
重新做怠速調整
2變速箱內部油封老化漏油.無法建立油壓所造成以上大大所述情形
請問我的車Tierra XT D檔行進踩煞車停止後，轉數會上下漂移及擺盪數次(像「釣魚」)，指針在550-700間來回擺盪，最後雖會停在690，但偶爾還是會稍稍在690附近顫抖。一樣是積碳問題嗎?
[版主回覆01/03/2011 19:34:21]建議大大做節氣門&怠速馬達清洗
順道做積碳清除.
AAS調整怠速
連接NGS與設定PID參數在迴路Test Enable在OFF狀態.
起動引擎,轉速升到2500~3000RPM,約運轉三分鐘.水溫到達80度,油溫到達60度.
引擎熱車後,再把怠速調至750正負50RPM範圍.
請問若自己DIY做節氣門&怠速馬達清洗及除碳後，沒做AAS調整怠速，但直接把電瓶負極拔開5秒，之後再跑個幾天讓電腦記憶學習，這樣可以嗎？
[版主回覆01/03/2011 21:02:41]可DIY
但是一定要把怠速調整好
之後再跑個幾天讓電腦記憶學習
就OK了
謝謝老闆教導~~~所以沒有原廠診斷儀器手提式~~~也沒關係嗎?
另外~~~因我在原廠保固期還有半年~~~但我已在原廠調整多次~~~卻還是D檔停紅燈轉速會釣魚上下飄~~~500-700亂摽~~~但最後會停在680~~~都沒有辦法修好~~~也不給換怠速馬達~~~
是否保固期車也可去給您調整~~~大約多少工資(只調整~清積碳原廠上次已清過~現在都沒調好!)
[版主回覆01/04/2011 10:04:28]還在保固期內,請原廠技師&組長商討這個問題
不要放棄你的權利.
技術長：
技術無價！謝謝您！怠速亂飄好像真的好了喔！
原廠火星塞真的是96元耶~~~我2萬時換過~~~結果3.3萬時我那計程車朋友就把它換成昨日您看到的那種~~~結果就抖抖抖~~~好險遇到技術長您！
希望真的妙手回春！
謝謝您！
[版主回覆01/06/2011 16:35:42]原廠火星塞真的是96元
原廠已不再使用了.
改用快$150的.
問題能解決是最好.
以後請不要這樣稱呼我
叫我小弟就好.
原廠延長保固2萬多元耶~~~我可要辛苦工作快1個月耶！好痛喔！ [版主回覆01/06/2011 16:36:30]
當做是一種經驗.
原來是之前的價格---瞭解！但其實"價值"才是王道！若能遇到一位像您一樣厲害及技精的"車"林高手---其實都是值得與經濟的！
真的好期待---這陣子的體驗(怠速不抖)及2-3個月後的大保養！
[版主回覆01/06/2011 19:49:20]別這樣子說
大家研究研究.
蕭大哥您回覆"有收盤"~~~是什麼意思?我看不懂?
大大
很抱歉打錯字
是妳說的我有收到
您好:之前mazda323 1.8提過怠速問題,換掉怠速馬達,問題以解決,但又有新小問題,不開冷氣,怠速很穩,開冷氣後,當壓縮機作動,轉速提升,作動結束,轉速"有時"會墜落至約550,車子抖動一下,轉速又恢復正常,是電腦還在自我學習嗎?
[版主回覆01/12/2011 11:42:54]這顆螺絲是AAS調整怠速
連接NGS與設定PID參數在迴路Test Enable在OFF狀態.
起動引擎,轉速升到2500~3000RPM,約運轉三分鐘.水溫到達80度,油溫到達60度.
引擎熱車後,再把怠速調至750正負50RPM範圍.
這幾個動作有確實做好嗎
老闆請問一下
[版主回覆03/18/2013 15:43:58]還是節氣門跟感速馬達洗一洗就ok了.Ford tierra , 怠速600~800之間跳，若倒車時方向盤打到底，放油門怠速後退，很容易熄火，有在其他保養廠清潔過節氣門，但大約一萬公里後，又故態復萌，請問有辦法處理嗎? 另外清洗一次節氣門要多少錢? Thanks!
原來秘密就在這一篇,原廠診斷機器真經典
真是長知識了